Krovinių gabenimo jūra privalumai
Didelis tūris lemia dideles išlaidas:Nutarėkrovinių gabenimas jūratransportas, pastebima, kad ten, kur reikia vežti daug prekių, o taip yra krovinių gabenimo oro transportu atveju, jūrų transportas yra pigesnis. Tokia masto ekonomija yra labai naudinga didesnių ir didesnių gabaritų prekių judėjimui, kai jos kainuoja mažiau už vienetą.
Referuojamas anglies pėdos atspaudas:Taigi didelė laivų krovinių apkrova skatina mažesnį išmetamųjų teršalų kiekį vienai tonai jūra vežamų krovinių, palyginti su aviacija, ir taip teigiamai prisideda prie geresnės tiekimo grandinės ekologiškai tvarios praktikos, t. y. krovinių gabenimo jūra.
Galimybė importuoti įvairių rūšių krovinius:Jūrų transportu galima gabenti kitų rūšių krovinius, pavyzdžiui, sunkius ir nestandartinius krovinius, kurių dėl svorio apribojimų gali būti neįmanoma gabenti oro transportu.
Krovinių gabenimo jūra aspektai
Prekių pristatymo laikas: tai gali užtrukti nuo kelių savaičių iki mėnesio ir daugiau nei 2 mėnesius, priklausomai nuo tokių kitų atstumų. Kadangi jis yra lėtas, tai nepalaiko tokių pristatymų, kurių reikia žodžiu ar bet kokiu kitu skubiu greitesniu išsiuntimu, gabenimo.
Žalos tikimybė Atliekant bet kokį laivybos modernizavimą, pripažįstama, kad bus imtasi priemonių, siekiant sumažinti riziką, tačiau stebina tai, kad kai kurioms prekėms vis tiek kiltų pavojus, kad jos bus nerangiai tvarkomos, be kita ko, bus veikiamos karščio ir didelės drėgmės.
Krovinių gabenimo oro transportu privalumai
Greitis:Tai bene didžiausias krovinių gabenimo oru privalumas. Kaip vidinis procesas – kai visi darbai vykdomi nepriklausomai nuo tarptautinių klientų buvimo vietos, tada visos prekės daugeliu atvejų gabenamos daug greičiau, nei būtų tuo atveju, neįskaičiuojant terminų. Zhenas sako, kad per kelias valandas ar dienas iki darbo pabaigos galite perkelti prekes per didžiąją dalį žemės rutulio.
Sauga ir apsauga:Krovinių gabenimas oro transportu turi mažesnę nuostolių tikimybę dėl perdavimo taškų, o aptarnavimo priemonės yra ribotos, o tai sumažina kontaktą su prekėmis.
Patogumui:Vietų, kuriose stovi pagrindiniai oro uostai, pasiskirstymas yra pagrindiniuose gyventojų centruose ir ekonominės veiklos centruose, todėl supaprastinama prieiga prie tolesnių pristatymo galutinių taškų ir paskirstymo centrų.
Krovinių gabenimo oru iššūkiai
Dar vienas beprotis:Krovinių gabenimas oro transportu, kaip rodo jo pavadinimas, yra gana brangus, palyginti su jūrų transportu. Tai daugiausia siejama su laiko veiksniu. Tokios papildomos išlaidos gali nepasiteisinti tam tikros rūšies siuntoms, kuriose atsižvelgiama į biudžetus.
Siuntos dydžio ir svorio sąlygos:Siuntos dydis ir svoris yra keletas bendrų reikalavimų teikiant krovinių gabenimo oro transportu paslaugas, kurie savo ruožtu gali apriboti kai kurių produktų pristatymą šiuo būdu.
Tinkamiausio muitinės formalumų atlikimo būdo pasirinkimas
Laiko faktorius:Jei laikas yra vienas iš kitų svarbių veiksnių, galinčių trukdyti jūsų verslui, jei jis bus švaistomas, kaip šioje situacijoje, krovinių gabenimas oro transportu gali būti geresnis, net jei jis yra brangesnis.
Krovinio dydis ir svoris (tūris):Kalbant apie tokių birių krovinių ir svorio krovinių judėjimą, kur pagrindinis dėmesys skiriamas išlaidų mažinimui, paprastai tokiems yra jūrų pervežimai.
Prekių pobūdis ir jautrumas:Tie kredencialai ir subtilūs daiktai, kurie skirti greitam pristatymui ir mažesniam tvarkymui, ypač krovininiai, gali būti labiau pritvirtinti prie oro krovinio saugumo objektyvui.
Finansinis veiksnys:Įmonės, turinčios aplinkosaugos tikslą, gali pasirinkti vandens kelią, nes jis išmeta mažiau anglies dioksido vienai tonai krovinio.